蘭州物流公司；亞歐物流新動脈經(jīng)青海省西寧，蘭新鐵路第二雙線自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出。甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，全線共設(shè)31個車站。
亞歐連接”高級別交通物流會議在拉脫維亞首都里加開幕。應(yīng)拉脫維亞政府邀請，6月3日下午。交通運輸部副部長翁孟勇在開幕式上作主題致辭。
推進亞歐交通互聯(lián)互通是建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”前提基礎(chǔ)和重點領(lǐng)域。翁孟勇闡釋了中國關(guān)于建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構(gòu)想。指出。
完善亞歐綜合運輸網(wǎng)規(guī)劃；二是積極推進亞歐路網(wǎng)中跨境骨干通道重點項目的建設(shè)；三是繼續(xù)推進國際運輸便利化，當前亞歐運輸通道的保證能力還不能適應(yīng)亞歐經(jīng)貿(mào)交往需求。翁孟勇就加快亞歐交通互聯(lián)互通、打造亞歐物流新動脈提出了六項具體措施：一是做好亞歐陸路、水路和陸水聯(lián)運通道的布局研究。改善通關(guān)環(huán)境；四是鼓勵物流企業(yè)開展國際合作，推進國際物流節(jié)點建設(shè)；五是加強與沿線國家在物流信息系統(tǒng)、交通平安、綠色物流等方面合作；六是建立健全與沿線國家的交通運輸合作機制。
路起來了然后才會衍生出經(jīng)濟帶，新絲綢之路首先是一條路。所以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必需先行。國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員董焰表示。
目前發(fā)改委綜合運輸研究所已經(jīng)承當了好幾個西北地區(qū)之間以及與中亞周邊國家的交通規(guī)劃建設(shè)的課題，董焰稱。其中一些已經(jīng)上報給發(fā)改委，正在等待評審，如果評審?fù)ㄟ^，接下來就有可能從學(xué)術(shù)課題成為真正的工程項目。
蘭新鐵路第二雙線新疆段馬上就要開通的消息算是給新絲綢之路建設(shè)踢上了臨門一腳”近日。
蘭新鐵路第二雙線正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，6月3日。一位接近中國鐵路總公司的人士向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后，標志著該鐵路的正式運行進入倒計時了一般而言，聯(lián)調(diào)聯(lián)試會繼續(xù)一兩個月，隨后進入試運營階段，如果測試結(jié)果良好，就可以正式開通了即使按最保守的算法，今年年底之前，蘭新高鐵也能順利開通。
